|
Последние новости АвтоМира:
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
[28]
[29]
[30]
[31]
[32]
[33]
[34]
[35]
[36]
[37]
[38]
[39]
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
[45]
[46]
[47]
[48]
[49]
[50]
[51]
[52]
[53]
[54]
[55]
[56]
[57]
[58]
[59]
[60]
[61]
[62]
[63]
[64]
[65]
[66]
[67]
[68]
[69]
[70]
[71]
[72]
[73]
[74]
[75]
[76]
[77]
[78]
[79]
[80]
[81]
[82]
[83]
[84]
[85]
[86]
[87]
[88]
[89]
[90]
[91]
[92]
[93]
[94]
[95]
[96]
[97]
[98]
[99]
[100]
[101]
[102]
[103]
[104]
[105]
[106]
|
Mazda сделала машину на любой вкус. |
В Японии 29 января стартовали продажи второго поколения Mazda Atenza, аналога "шестерки". Производитель предлагает поклонникам машины на выбор версии в кузове четырехдверный, седан, пятидверный хетчбэк Sport и спортивный универсал. Напомним, что предыдущая версия появилась еще в 2002 году.
Под капот установлен новый четырехцилиндровый мотор MZR объемом 2,5 л, который работает в паре с автоматической трансмиссией на пять или шесть скоростей, в зависимости от предпочтений будущего владельца. Двухлитровый MZR также войдет в линейку двигателей. Автомобиль может быть оснащен как передним, так и полным приводом.
Цены на новую Mazda Atenza варьируются от евро13 до 17 тыс.
Источник новости - http://auto.utro.ru
|
|
|
2008-01-30 |
|
Mini лишится крыши. |
Производство кабриолета Mini стартует в следующем году, а продажи нового компакта намечены на вторую половину 2009 года. Машина обойдется будущему владельцу примерно в $30 тысяч. По сравнению с текущей версией авто стало более просторным.
Кабриолет Mini 2009 модельного года будет предлагаться в четырех комплектациях. Одна из версий получит мотор объемом 1,4 л мощностью 95 лошадиных сил. Cooper оснастят 2,6-литровым агрегатом, выдающим 120 л.с., а Cooper S – двигателем на 175 лошадиных сил. Под капот Cooper D установят 1,6-литровый дизель, вырабатывающий 110 л.с.
Источник новости - http://auto.utro.ru
|
|
|
2008-01-30 |
|
Alfa Romeo готовит сюрприз для поклонников. |
Новая Alfa Romeo 149 проходит дорожные испытания. Но как будет выглядеть автомобиль, пока не известно: тестируемый экземпляр "одели" в кузов от Fiat Bravo. На рынке машина появится в середине 2009 года. Скорее всего, производитель представит модель на одном из ближайших автосалонов.
Пятидверный автомобиль длиной около 4,3 м сконструирован на базе платформы Fiat Bravo. В линейку двигателей войдет 1,4-литровый T-Jet и моторы мощностью 120 л.с. и 265 л.с. для самой мощной версии. Автомобили оснастят на выбор шестискоростной механической коробкой передач или автоматической трансмиссией.
В Европе Alfa Romeo 149 будет продаваться за €20 тыс.
Источник новости - http://auto.utro.ru
|
|
|
2008-01-22 |
|
Infiniti инкогнито покоряет дороги Европы. |
Новый кроссовер Infiniti FX55 проходит дорожные испытания в Европе. Переднюю часть машины украшает трапециевидная округлая решетка радиатора, бамперы оригинальной формы и фары, напоминающие Ford Verve.
Предполагается, что под капот новинки установят 5,5-литровый V8. Премьера кроссовера состоится через несколько месяцев в рамках Женевского автосалона.
Источник новости - http://auto.utro.ru
|
|
|
2008-01-22 |
|
В Таджикистане запретили праворульные машины. |
В Таджикистане с 1 февраля вводится ограничение на ввоз автомобилей с правосторонним рулем. Соответствующее решение было принято правительством страны в январе 2008 года. Чиновники посчитали, что правосторонние машины создают угрозу безопасности на дорогах.
При этом в Таджикистане насчитывается около 5 тыс. таких автомобилей. Власти пошли на встречу владельцам таких транспортных средств: их эксплуатация пока разрешена.
Начальник отдела пропаганды УГАИ МВД страны Хабибулло Мунавваров заявил, что в республике есть немало мастерских, где можно переставить руль справа налево. Но эта операция обойдется водителю примерно в $1-1,5 тыс., при том, что праворульную машину можно купить всего за $3 тыс. - $4 тыс.
Источник новости - http://auto.utro.ru
|
|
|
2008-01-22 |
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
[28]
[29]
[30]
[31]
[32]
[33]
[34]
[35]
[36]
[37]
[38]
[39]
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
[45]
[46]
[47]
[48]
[49]
[50]
[51]
[52]
[53]
[54]
[55]
[56]
[57]
[58]
[59]
[60]
[61]
[62]
[63]
[64]
[65]
[66]
[67]
[68]
[69]
[70]
[71]
[72]
[73]
[74]
[75]
[76]
[77]
[78]
[79]
[80]
[81]
[82]
[83]
[84]
[85]
[86]
[87]
[88]
[89]
[90]
[91]
[92]
[93]
[94]
[95]
[96]
[97]
[98]
[99]
[100]
[101]
[102]
[103]
[104]
[105]
[106]
| |
|